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煤业集团马脊梁矿设计制作皮带专用运输车

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日期:2022-06-08

来源:晋能控股集团网站

“一折二拉三送四运,皮带专用运输车使用步骤就是这样,别看它简单,那是解决了大问题呢。”煤业集团马脊梁矿皮带一队员工葛鹏程介绍说。

该矿在强力皮带更换工作实践中,在遇到外运皮带巷因巷道的宽度和高度影响,整卷皮带无法运输,开帮起底工程较大的挡手问题时,设计了皮带专用运输车辆。投入使用后,提高了稳装效率,而且人工投入少,施工效率高,可节约资金67.1万元。

该矿下料斜井坡度为2023度之间,为了使平车上下斜井运输时,皮带运输车不与斜井轨道干涉,设计人员将平车两端与水平成一定角度,设计时取28度,设计的专用皮带车整车尺寸为6000乘以1480毫米,车头两端各向外延伸1.2米,该车整体采用11#工字钢焊接,平板车两端各焊接一个角度为28度斜撑架。使用时,用吊车把整卷皮带抖开整卷皮带来回折叠装车,用电机车头把皮带专用运输车拉到井口,提升机把皮带专用运输车送到井下,用回柱车拉到更换位置,不需要开帮起底就可以把需要更护的皮带运至指定位置,提高了运输效率稳装效率。

( 作者:何文荣 责编:刘占敏 )

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